09.03.2010
|
Законопроект о повышении страховых сумм в ОСАГО могут внести в парламент к лету |
|
К июню для внесения в Госдуму должны быть подготовлены поправки к закону об ОСАГО, увеличивающие лимиты возмещения в этом виде страхования. Работая над законопроектом, Минфин убедился в целесообразности повышения максимальной выплаты по ущербу жизни и здоровью каждого потерпевшего с нынешних 160 тыс. до 500 тыс. руб. При этом тарифы придется увеличить на 30%. |
АССЮРЕ. ОПЕРАТИВНЫЙ МОНИТОРИНГ И АНАЛИЗ ПРАВОВОГО ПОЛЯ В СТРАХОВАНИИ
Ожидаемое решение со стороны клиентов с точки зрения выплат и нежелетельное с точки зрения взносов.
В ближайшее время в России собираются установить единую цену жизни и здоровья для всех законов и законопроектов - 2 млн. рублей. Это, вроде бы, всех радует.
При этом все забывают, что подобное увеличение отвественности по страховым случая приведет к увеличению тарифов. Несложный расчет показывает, что если увеличение отвественности до 500 тыс. приведет к росту тарифов на 30%, то увеличение до 2 млн. приведет к росту тарифов в 2-2,3 раза.
|
Минфин вернется к идее создания института омбудсмена |
|
|
|
|
Министерство финансов РФ планирует вновь вернуться к рассмотрению идеи создания института досудебного урегулирования споров, заявила заместитель директора департамента финансовой политики Минфина РФ Вера Балакирева. |
|
|
|
АССЮРЕ. ОПЕРАТИВНЫЙ МОНИТОРИНГ И АНАЛИЗ ПРАВОВОГО ПОЛЯ В СТРАХОВАНИИ
Как мне кажется, давно пора. Мировая практика показывает, что в случае несогласия с принятым страховой компанией решением, клиент проходит следующие этапы:
- Жалоба в страховую компанию. В компании для работы с подобными обращениями действует Служба качества, которая пытается найти взаимоприемлимое решение
- Обращение к страховому омбудсмену, который независим от клиента и страховщика и пытается найти компромисс.
- Обращение в суд
Кроме того, может быть предусмотрен еще один уровень досудебного урегулирования - третейский суд, состоящий из представителей общественных организаций, контролирующих органов, юристов.
Данные действия приводят к сокращению жалоб в контролирующие органы, уменьшению нагрузки на суды и ускорению получения денег клиентом или пострадавшим. 19.02.2010
Служили ли Вы в армии? Краткий рассказ воспоминания о службе, помогает ли опыт, приобретенный в армии сегодня в работе?
В армии служил, в Иваново, в войсках связи, сержант, зам командира взвода в учебке.
Воспоминания хорошие. В армии научился управлять людьми, достигать поставленных задач в условиях дефицита ресурсов. И, конечно, научился находить решения в кризисных условиях. Приучили к дисциплине. Научили обходиться минимумом одежды и подбирать одежду к конкретной ситуации. Научили пользе школы молодого бойца, стандартам и алгоритмам.
Сейчас все это активно использую.
Какую пользу приносите отечеству сегодня?
Сегодня польза простая – обучаю партнеров и сотрудников, делаю жителей России немного успешнее, а наша компания выплачивает пострадавшим. 09.02.2010
Финмаркет
Страховщики потеряют право выдавать банковские гарантии после вступления в силу поправки в закон об организации страхового дела, которая отменяет соответствующее положение, сообщила Интерфаксу замруководителя департамента финансовой политики Минфина РФ Вера Балакирева.
Нынешнее «изъятие из действующей редакции закона об организации страхового дела положения о праве регулятора страхового рынка формулировать требования к банковским гарантиям страховщиков следует воспринимать как полную отмену права страховых компаний на выдачу банковских гарантий», - сказала специалист.
____________________________________________________
C одной стороны, решение правильное, так как страховщики подходят к выдаче гарантий без должной оценки риска и адекватных залогов. Зачастую, таким образом уходят от страхования по заниженным тарифам или с исключением каких-либо существенных рисков из договора.
С другой стороны страховые компании лишаются возможного источника дохода.
как мне кажется, законодателю проще было бы установить критерии и порядок выдачи финансовых гарантий. 02.02.2010
|
|
|
Верхняя палата парламента 27 января 2010 г. одобрила поправки к закону об ОСАГО, которые устанавливают, что размер расходов на материалы и запчасти, возмещаемых по договору обязательной «автогражданки», определяется с учетом износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте. |
|
Порядок определения размера расходов устанавливает Правительство РФ. На комплектующие не может начисляться износ свыше 80% их первоначальной стоимости.
С инициативой уточнить состав убытков в ОСАГО выступил Александр Коваль.
АССЮРЕ. ОПЕРАТИВНЫЙ МОНИТОРИНГ И АНАЛИЗ ПРАВОВОГО ПОЛЯ В СТРАХОВАНИИ |
Давно страховщики говорили, что нельзя платить за старое, как за новое. Это приводит к тому, что стоимость автомобиля после аварии увеличивается, так как вместо старых запчастеф ставятся новые. Возникает соблаз подставиться и заменить изношенные или поврежденные временем запчасти за счет страховой компании.
Теперь все сталона свои места - износ учитывается!!! Соотвественно, владелец нового автомобиля на ремон будет получать больше денг, чем владелец старого.
Российский авторынок в 2009 году ужался вдвое, свидетельствовали данные Ассоциации европейского бизнеса. Однако оказывается, что импорт упал в разы сильнее - ввоз легковых автомобилей в Россию по итогам 2009 года сократился на 74% (почти в 4 раза) по сравнению с 2008 годом, до 521,34 тыс. штук, говорится в сообщении Минэкономразвития со ссылкой на предварительные данные Федеральной таможенной службы (ФТС).
В январе 2009 года РФ ввела повышенные пошлины на импорт легковых автомобилей. В сентябре 2009 повышенный размер ставок был продлен еще на 9 месяцев. И, как свидетельствует статистика, заградительные пошлины нанесли по импорту мощнейший удар.
Как и следовало ожидать, наиболее сильно пострадали подержанные иномарки. Импорт автомобилей, бывших в употреблении до 5 лет, по итогам 2009 года упал на 96,6% (падение почти в 30 раз) - до 12,37 тыс. штук, автомобилей возрастом более 5 лет - сократился на 81,5% (в 5,4 раза), до 1,34 тыс. штук.
Импорт новых автомобилей сократился более чем в три раза (на 69%), до 498,8 тыс. штук. Среди импортеров новых автомобилей на долю Японии пришлось 28% всех оформленных автомобилей (146 тыс. штук), на республику Корея - 20,1% (104,93 тыс. штук), Германию - 8,2% (42,71 тыс. штук).
Вот такая занятная штука-экономическая политика. С одной сороны нужно поддерживать отечественного производителя ценой ограничений ввоза импорта, с другой стороны все "ограничиватели" продолжают покупать иномарки.
Получается, что, судя по статистике, Авто ВАЗу данные меры не сильно помогли, он в январе опять "провалился" по продажам.
Думаю, что отечественному автопрому поможет только программа господдрежки замены старых машин на новые и госкредиты на приобретение новых российских автомобилей.
Те, кто ищет комфорт, удобство и безопасность как ездили на иномарках, так и будут. А бюджет от повышения пошлин выиигрывает. 02.01.2010
|
Взносы по страхованию госконтрактов уменьшают базу налога на прибыль – Минфин, ФНС |
|
Страховые взносы по договору страхования ответственности поставщика по госконтракту на оказание услуг для государственных или муниципальных нужд можно относить к расходам в целях налогообложения прибыли при условии, что конкурсная документация не исключает страхование как способ обеспечения исполнения контракта. Такова позиция Минфина и ФНС, изложенная в письме №3-2-09/207@ от 15 октября 2009 г. |
АССЮРЕ. ОПЕРАТИВНЫЙ МОНИТОРИНГ И АНАЛИЗ ПРАВОВОГО ПОЛЯ В СТРАХОВАНИИ
Вот и славно!!! По Закону можно относить на себестоимость только те виды. которые обязательны в силу закона. Иеперь Минфин расширил перечень условием, что можно включать те виды добровольного имущественного страхования, которые необходимы для осуществления деятельности. Учитывая, что многие госконтракты невозможно заключить без страховки, это жизненно важное страхование. Напомню, что гарантией исполнения контракта могут быть безотзывная банковская гарантия, страховка, договр поручительства или денежный залог. Самый дешевый способ - страховка!
за первые 10 месяцев функционирования в системе зарегистрировано 71 982 обращения потерпевших, из которых:
Ø по 13 332 случаям отказано,
Ø по 40 446 случаям выплачено возмещение.
Было проведено 40 расчетных сессий между страховыми организациями.
Общая сумма расчетов между страховщиками превысила 1 миллиард рублей и составила 1 015 141 410 рублей. 23.12.2009
|
Минфин готов значимо менять тарифы на ОСАГО только при изменении выплат |
|
Значимая корректировка тарифов на ОСАГО возможна только при внесении в закон об обязательной «автогражданке» изменений о повышении размера выплат за вред жизни и здоровью пострадавших и об изменении порядка выплат. Без внесения поправок страховщики могут рассчитывать только на корректировку тарифов по отдельным видам транспортных средств, считает Минфин. |
АССЮРЕ. ОПЕРАТИВНЫЙ МОНИТОРИНГ И АНАЛИЗ ПРАВОВОГО ПОЛЯ В СТРАХОВАНИИ
Тарифы, все-таки повысят. По расчетам экономистов, примерно от 80 до 150%. Платить будем больше. Параллельно повысят отвественность по жизни и здоровью до 2 млн., что хорошо. Отвнственность по "железу" и имуществу от 400 до 600 тыс. на 1 страховой случай. В результате получать денег будем тоже больше.
Для страховых компаний проблемы
- выплаты пойдут с разу, а сборы будут расти постепенно.
- что делать с теми, кто как не страховался. так и не страхуется- никто не знает
- при таких выплатах по ОСАГО страхование КАСКО может исчезнуть совсем.
Вообщем, как обычно - где в одном месте сколько добавится. то в другом столько же и убудется 16.12.2009Произощли изменения в системе оплаты за спутник, который клиенты Казны получают в подарок. Если раньше оплата за обслуживание вносилась за год сразу в момент заключения договора, то теперь можно оплачивать ежеквартально.
Таким образом, подарком стало проще воспользоваться.
А с учтом того, что это самый дешевый вариант спутниковой сигналки в городе, то предложение просто зачудительное. |
|
|
|